科潤(rùn)節(jié)能-20年專注壽力空氣壓縮機(jī)一站式高質(zhì)服務(wù)。

一、空氣空壓機(jī)簡(jiǎn)稱空壓機(jī)或空壓機(jī)。

隨著機(jī)械化的發(fā)展，它被廣泛的應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域。新時(shí)期下，加強(qiáng)對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)，是使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保障。

二、壽力空壓機(jī)組工作原理

壽力螺桿空壓機(jī)組主要由一對(duì)相嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子及殼體組成，其工作原理與往復(fù)式空壓機(jī)相似，屬容積式，只是工作方式發(fā)生了轉(zhuǎn)變。如果把陰轉(zhuǎn)子齒槽與殼體構(gòu)成的腔比作活塞式空壓機(jī)的汽缸，那么陽(yáng)轉(zhuǎn)子的螺旋形齒在陰轉(zhuǎn)子齒槽中的滑動(dòng)就相當(dāng)與活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

在螺桿空壓機(jī)里，通過兩根帶螺旋形槽的轉(zhuǎn)子(陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子)相互嚙合壓縮氣體，兩根轉(zhuǎn)子的軸線相互平行，安裝在高強(qiáng)度鑄鋼的殼體中。殼體內(nèi)兩個(gè)端面對(duì)角位置上開有進(jìn)排氣口，轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣端裝有推力軸承，限制轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)。陰轉(zhuǎn)子的齒槽同陽(yáng)轉(zhuǎn)子嚙合，又被陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)，使氣體從轉(zhuǎn)子的一端口進(jìn)入，壓縮后從另一端口排出。工作過程一般分為三個(gè)階段：吸氣過程、壓縮過程和排氣過程。

三、運(yùn)行中自動(dòng)停機(jī)分析

1、供電電網(wǎng)因素

該機(jī)自身帶有欠壓繼電器、錯(cuò)斷相繼電器等安全保護(hù)裝置，當(dāng)電網(wǎng)電壓為額定電壓(420V)的83%以下或電源相序不正確及三相電源缺相時(shí)，機(jī)組都會(huì)自動(dòng)跳閘停機(jī)。

2、排氣溫度過高

(1)環(huán)境通風(fēng)狀況差。當(dāng)空壓機(jī)附近有墻體類障礙物影響空氣流通時(shí)會(huì)造成散熱不良;當(dāng)空壓機(jī)附近有類似的熱源時(shí)也會(huì)影響散熱;當(dāng)兩側(cè)邊門敞開時(shí)，散熱效果也會(huì)明顯降低。這3種情況都會(huì)引起空壓機(jī)溫度升高而自動(dòng)停機(jī)。

(2)冷卻油油面過低和冷卻油及油過濾、油氣分離元件太臟，此時(shí)應(yīng)視情況進(jìn)行更換或清洗。

(3)風(fēng)扇皮帶太松或斷裂。此時(shí)應(yīng)調(diào)整皮帶張緊輪或更換皮帶。

(4)散熱器外表太臟，造成散熱效果下降和空氣流通不暢：散熱器內(nèi)部太臟而局部堵塞，引起冷卻油循環(huán)不暢，此時(shí)應(yīng)清洗散熱器。

(5)溫控閥失靈。閥始終處于開啟狀態(tài)，部分冷卻油直接回到空壓機(jī)，不能全部經(jīng)過散熱器，應(yīng)按規(guī)范檢修或更換溫控閥。

(6)斷油電磁閥無(wú)法開啟或開度不足。此時(shí)應(yīng)先檢測(cè)其兩端是否有電壓，如有則進(jìn)一步檢測(cè)機(jī)械部分有無(wú)發(fā)卡故障并加以排除。

3、排氣壓力過高

該機(jī)額定排氣壓力為12MPa，壓力過高時(shí)應(yīng)首先檢查蝶閥機(jī)構(gòu)有無(wú)機(jī)械故障，是否卡在最大開啟位置。有則排除，無(wú)則檢查加載電磁閥是否泄漏或壞掉，如正常則進(jìn)一步檢查壓力開關(guān)上下限，重新調(diào)整到額定范圍。

四、空壓機(jī)的日常維護(hù)處理

1、對(duì)進(jìn)氣且不足的日常維護(hù)處理

(1)空壓機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低:因空氣空壓機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的，尤其是在高海拔地區(qū)安裝時(shí)一定嚴(yán)格按照使用說(shuō)明正確安裝，隔一段時(shí)期(60天左右)應(yīng)檢測(cè)一次進(jìn)氣壓力和排氣量。

(2)進(jìn)氣濾清器積垢堵塞使排氣量減少，要定期清洗濾清器。

(3)氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量。屬于正常磨損時(shí)，需及時(shí)更換易損件，如活塞環(huán)等。屬于安裝不正確，間隙留得不合適時(shí)，應(yīng)按圖紙給予糾正，如無(wú)圖紙時(shí)，可取經(jīng)驗(yàn)資料。

(4)檢查填料函嚴(yán)密程度，填料函本身制造時(shí)是否合格;其次在安裝時(shí)，注意活塞桿與填料函中心的對(duì)中性;一般在填料函處加注潤(rùn)滑油，它能起到潤(rùn)滑、密封、冷卻的作用。

(5)空壓機(jī)吸、排氣閥的故障對(duì)排氣量的影響。這種問題的出現(xiàn)可能是由于一是制造質(zhì)量問題，如閥片翹曲等;第二是由于閥座與閥片磨損嚴(yán)重而形成漏氣。日常檢測(cè)中應(yīng)測(cè)量閥片的平面度及閥座與閥片的間隙值使其處于正常范圍內(nèi)。

(6)氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過強(qiáng)則使閥片開啟遲緩，彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時(shí)，這些不僅影響了氣量，而且會(huì)影響到功率的增加，以及氣閥閥片、彈簧的壽命。定期檢查彈簧的預(yù)緊壓力和工作壓力。

2、避免聲響異常的日常維護(hù)要點(diǎn)

(1)空壓機(jī)安裝時(shí)注意氣缸支腿各處間隙與螺栓受力的情況使之支撐良好。

(2)定期檢測(cè)空壓機(jī)氣缸余隙(一般大、中型空壓機(jī)的低壓氣缸的余隙系數(shù)值約8%以下，高壓氣缸的余隙系數(shù)值可達(dá)12%左右)，定期檢測(cè)活塞在上下止點(diǎn)的位置，及時(shí)調(diào)整保證其正常工作。

(3)定期檢查曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓的鏈接情況，及軸徑度)、排氣閥。

科潤(rùn)節(jié)能-20年專注空壓機(jī)一站式服務(wù)，提供壽力空壓機(jī)維修保養(yǎng)服務(wù)，專業(yè)維修團(tuán)隊(duì)上門服務(wù)。