壽力空壓機運行時機油高溫有什么解決方法？

科潤節(jié)能-20年專注壽力空氣壓縮機一站式高質(zhì)服務(wù)。

我們平常發(fā)現(xiàn)很多客戶在處理空壓機的高溫停機時，大多數(shù)是對螺桿空壓機進行清洗冷卻器及換油，這種方法對于新機器，效果還十分明顯，但對于兩年以上的老機器，卻是治標不治本。往往剛剛清理不久，便又出現(xiàn)高溫停機現(xiàn)象。對于這種情況，總會懷疑是冷卻器清理的不夠徹底，但是真正的原因是這樣嗎？

其實不然，冷卻器清晰不徹底只是一方面原因。機器的油路系統(tǒng)卻存在巨大的高溫隱患。現(xiàn)在的空壓機大部分采用礦物油或以礦物油為基礎(chǔ)的半合成油，壽命一般在2000-4000小時之間。這種油類一般運轉(zhuǎn)兩年左右便會出現(xiàn)結(jié)焦情況，即便是正常換油也會出現(xiàn)此現(xiàn)象，因為每次換油不可能把沉油100%排放干凈。殘存的沉油沉積在齒輪箱底等油路低點處，跟隨新油一起再參與油路循環(huán)。運轉(zhuǎn)一定時間便會引起油質(zhì)變質(zhì)，產(chǎn)生結(jié)焦現(xiàn)象。在空壓機的排污口會排出綠色或藍色排放液。換油時便會出現(xiàn)油質(zhì)粘度很大，且有瀝青狀硬塊排出。再繼續(xù)運轉(zhuǎn)便會出現(xiàn)機器冷啟動困難，電機經(jīng)常過載。最嚴重時甚至會出現(xiàn)主機無法轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生假抱死現(xiàn)象。

原來處理這種情況，一般是將主機拆解。在專用的清洗劑中浸泡，再將油分罐體、冷卻器及主要油路元件清洗浸泡。工序復雜，費時費力。而且浸泡后須將機器的所有密封件全部更換。進行一次清洗費用十分昂貴，但是現(xiàn)在處理這種情況卻無須這樣煩瑣，只需用油品結(jié)焦專用測試劑對油品樣品進行檢測，如確定油品結(jié)焦。只要在潤滑油中加入潤滑油量十分之一加入清洗劑，開機運轉(zhuǎn)40-60小時，將潤滑油放掉，機器內(nèi)部便會徹底清洗干凈，而后加入新油便可正常運轉(zhuǎn)，省時省力，費用低廉。

油溫過高，主要是以下幾條

1、使用的不符合標準的空壓機油，這樣機器就比較容易燒掉，活塞與汽缸會有磨損。

解決方法：使用合格的空壓機油。

2、連桿套與曲軸之間，由于磨損間隙變大，導致油溫增高。

解決方法：更換曲軸寸套，連桿套。

3、高壓級氣缸活塞換不密封，漏氣導致高壓氣體回流使曲軸箱內(nèi)溫度變高。

解決方法：更換活塞環(huán)。

4、氣門芯漏氣，導致高壓氣體從二級集氣器跑到曲軸箱里導致油溫變高。

解決方法：更換一個氣門芯。

科潤節(jié)能—20年專注空壓機一站式服務(wù)，專業(yè)技術(shù)工程團隊，提供壽力空壓機銷售維修保養(yǎng)服務(wù)。